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证监会优化融券转融券规则:精准调控助力市场平稳运行
北京,2024年6月18日 - 为进一步完善股票多空机制,促进市场平稳健康发展,中国证监会近日表示,将充分评估并完善融券与转融券规则,加强逆周期调节。
证监会表示,近年来,融券与转融券业务快速发展,在服务实体经济、调节市场供需、维护市场稳定等方面发挥了积极作用。但与此同时,也出现了一些新情况、新问题,需要进一步加强监管。
具体而言,证监会将从以下几个方面入手,优化融券转融券规则:
- **完善融券与转融券的制度安排。**将研究探索扩大融券标的范围,优化转融券制度设计,完善融券与转融券的风险管理机制,更好满足投资者多元化交易需求,服务实体经济发展。
- **加强对融券与转融券业务的监管。**将重点关注可能影响市场稳定性、操纵市场行为等异常交易活动,严肃查处违法违规行为,维护市场公平竞争秩序。
- **强化投资者教育和服务。**将加强对投资者融券与转融券业务的宣传教育,帮助投资者充分了解相关风险,理性参与交易。
证监会强调,将坚持“稳中求进”工作基调,统筹抓好疫情防控和市场发展,着力维护市场平稳运行,促进资本市场高质量发展。
**业内人士普遍认为,**证监会优化融券转融券规则,将有利于进一步完善股票多空机制,促进市场平稳健康发展。**一方面,**有利于增强市场活力,提高市场运行效率。**另一方面,有利于维护市场稳定,降低市场风险。
以下是对新闻稿的几点补充:
- 新闻稿中提到了证监会将研究探索扩大融券标的范围,这将有利于为投资者提供更多交易选择,也可能对部分股票的价格产生一定影响。
- 新闻稿还提到了证监会将加强对融券与转融券业务的监管,这将有助于抑制市场操纵等违法违规行为,维护市场公平竞争秩序。
- 此外,新闻稿还强调了投资者教育的重要性,这将帮助投资者更好地了解融券转融券业务的风险,理性参与交易。
**总而言之,**证监会优化融券转融券规则是一项重要举措,将有利于进一步完善股票多空机制,促进市场平稳健康发展。
黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产,赋能L2+/L2++级别智能驾驶
上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布,其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造,可提供小于100TOPS的AI算力,可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。
C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品,也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力,同时集成万兆网络硬件加速能力。
C1200系列芯片的亮点包括:
- 高性能:采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU,性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
- 跨域融合:支持多达12路高清摄像头的输入,可同时满足CMS(电子后视镜)、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
- 安全可靠:符合车规级ASIL-D安全标准,可满足汽车功能安全的要求。
黑芝麻智能CEO杨帆表示:“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信,该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能,助力汽车智能化的发展。”
C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力,也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展,预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。
以下是C1200系列芯片的一些主要规格:
- 制造工艺:台积电7nm
- CPU架构:Arm Cortex-A78AE
- GPU架构:Mali-G78AE
- AI算力:小于100TOPS
- 内存接口:LPDDR4x
- 存储接口:UFS 3.0
- 视频接口:HDMI 2.1、DP 1.4
- 网络接口:千兆以太网、万兆以太网
- 安全等级:ASIL-D
关于黑芝麻智能
黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司,成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队,致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可,并已开始在部分车型上应用。
发布于:2024-07-09 06:24:55,除非注明,否则均为
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